18. DVWG Luftverkehrsforum
Ort: HOLM-Forum, Flughafen Frankfurt
Die häufig zitierte dynamische Entwicklung im Luftverkehr bedingt eine weitsichtige Einbindung in die landgebundenen Verkehrs- und Raumstrukturen durch Politik und Industrie. Dies führt zu stetig wachsenden wirtschaftlichen, technischen und betrieblichen Herausforderungen. Flughäfen als intermodale Schnittstellen in den Verkehrssystemen müssen hierbei vielfältigen Bedürfnissen gerecht werden. Diese in eine ausgewogene nachhaltige Entwicklung der Flughafeninfrastruktur in Deutschland umzusetzen, ist eine zentrale Aufgabe für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Die Konkurrenz zwischen Lowcost und Legacy Airlines, die vielfach auch landespolitische Interessen tangiert, unterschiedliche Bedürfnisse im Cargo- und Passagebereich und sich stetig verschärfende Sicherheitsbestimmungen ziehen diversifizierte betriebliche und bauliche Anforderungen an die Luftverkehrsinfrastrukturen nach sich. Die Berücksichtigung politischer Planungs- und Regulierungsprozesse, die häufig in zeitliche und räumliche Einschränkungen im Flugbetrieb münden, engen den Gestaltungsspielraum weiter ein. Auch die Integration in die landgebundenen Verkehrssysteme erweist sich als kompliziert, da lokale Raumordnung der Gebietskörperschaften und die regional/nationale Flughafenfachplanung strategisch wenig abgestimmt sind.

